3474 читали · 3 года назад
Почему Лада Веста «плывет» по дороге? Виной всему изношенные сайлентблоки
С заменой сайлентблоков рано или поздно сталкиваются все водители. Владельцы Лада Веста не исключение. Рабочий ресурс сайлентблоков составляет от 50 до 150 тыс. км. пробега, в зависимости от качества деталей, условий эксплуатации, качества дорог и других факторов. Как понять, что пора проверить передние сайлентблоки? Машина начинает «плыть» во время движения, хуже управляется, появляются стук и скрежет в подвеске. Как проверить состояние сайлентблоков? Лучше всего сразу обратиться в сервис. Если такой возможности нет – можно заехать на эстакаду или поднять автомобиль домкратом...
28,5 тыс читали · 1 год назад
Новая Веста не оправдала ожиданий, что сломалось у Весты за 7 тыс.км и как Веста подвела на трассе по дороге в отпуск
АвтоВаз перенёс производство Лады Весты в Тольятти и перезапустил её производство в марте 2023 года. Весту NG АвтоВаз позиционирует не как рестайлинг Весты, а как Весту нового поколения. Но на самом деле Веста NG больше походит на рестайлинг старой Весты, чем на Весту нового поколения. Изменили фары и задние фонари, передние и задние бампера, в салон установили новую панель приборов и новые карты дверей. Но как оказалось автомобиль получился не такой уж беспроблемный и первые покупатели продолжают жаловаться на качество Весты, которое стало хуже, чем было на автомобилях собранных в Ижевске...