Населению нашей страны во все времена нужны были автомобили с большей вместимостью, чем седан. Такие машины назывались универсалами и моделей было несколько. В основном конечно их производили Жигули и Москвич, самый наверно знаменитый автомобиль в таком кузове ВАЗ-2104. В конце 90-х годов на заводе разработали новый автомобиль в кузове универсал, это ВАЗ-2111. Машина получила большую популярность у населения и инженеры решили пойти дальше. Было принято решение оснастить ВАЗ-2111 полным приводом и дать новое название ВАЗ-21116...

В первой статье о мелкосерийных автомобилях ВАЗа я рассказывал о внедорожниках "Тарзан", построенных на агрегатах "Нивы" и с кузовом "Самары". В этой же статье речь пойдет втором поколении линейки "Тарзанов". Семейство "Тарзанов-2" было также разработано фирмами "Лада-Консул" и "DECON" в 1999 году, и включало в себя внедорожники ВАЗ-2110-90, ВАЗ-2111-90 и ВАЗ-2112-90. Идейно это осталась та же конструкция, включающая в себя оригинальную раму, на которую устанавливалась подвеска от серийной "Нивы", только кузова теперь ставились от "десятого" семейства...