В мае я ездил в Крым и увидел там интересный экземпляр автомобиля еще из советских времен. Это была по виду популярная раньше «двойка», но по факту это модель ВАЗ-2801, которая выпускалась малыми партиями. Я не ожидал увидеть эту машину прямо на улице в рабочем состоянии. Немного расскажу, как появились электрические Жигули, если кто не знает. Еще в 70-е годы Министерство транспорта СССР решило, что в нашей стране должны проводиться эксперименты с электромобилями, ведь за рубежом они есть. Эту работу поручили провести АвтоВАЗу...
В конце мая, путешествуя по Крыму и с любопытством взирая на сохранившиеся с советских времен автораритеты, я заметил на парковке возле магазина автомобиль, которого там по логике не могло быть – столько не живут даже серийные модели, а тут речь шла о настоящем эксклюзиве... Дело в том, что замеченное мною авто оказалось ничем иным, как электромобилем ВАЗ-2801, выпущенным еще во времена Советского Союза весьма ограниченной серией. И если я и ожидал где-то его увидеть, то, в лучшем случае, на задворках какого-нибудь НИИ или автобазы, да и то в виде безжизненного остова...