Карбюраторный двигатель был одним из первых типов двигателей, используемых в автомобилях. Он был широко распространен в автомобильной индустрии до середины 1980-х годов, когда системы впрыска топлива начали заменять его. Устройство карбюраторного двигателя довольно простое. Он использует карбюратор для смешивания воздуха и топлива, которое поступает в цилиндры для сгорания. Карбюратор состоит из нескольких основных частей, включая корпус, диффузор, форсунки, дроссельную заслонку, воздушный фильтр и поплавковую камеру...
Система питания карбюраторного двигателя должна обеспечивать приготовление горючей смеси в правильном соотношении бензина и воздуха и необходимого количества горючей смеси в зависимости от режима работы двигателя. В работающем двигателе различают следующие режимы: пуск холодного двигателя, работа на малой частоте вращения коленчатого вала (режим холостого хода), работа при средних нагрузках, работа при полных нагрузках, работа при резком увеличении нагрузки. Для всех режимов работы двигателя состав горючей смеси должен быть разным...