Коррозия металла крайне опасна для автомобиля. Из-за нее могут разрушаться несущие элементы машины, что ведет к значительному снижению жесткости кузова. Катодная защита от коррозии автомобиля основана на электрохимических свойствах металлов. Метод катодной защиты подразумевает создание гальванической пары между дополнительными электродами, а также автомобильным кузовом. 1. Изобретен метод катодной защиты был Гемфри Дэви, британцем по происхождению, в 1824 году. Впервые его опробовали на судне под названием HMS Samarang...