Марка GAC пока не особо на слуху в России — и вроде на нашем рынке китайская компания из Гуанчжоу представлена уже давно, но на дорогах «Гаки» попадались намного реже других машин из КНР. Ситуация изменилась с появлением в прошлом году нового поколения флагманского кроссовера GAC GS8 — официальные дилеры марки продали свыше 2,5 тыс. «Гаков». Чем он зацепил «соотечественников»? Тест-драйв GAC GS8 показал, что явно не только брутальной внешностью! Вадим Гагарин, тест-редактор Авто Mail.ru У себя на родине GAC GS8 второго поколения представили еще в 2021 году...

Когда GAC GS8 едва появился на рынке, не только журналисты, но и толпы диванных автоэкспертов не стеснялись выражать свой скепсис по поводу физической живучести «Гаков» в российских условиях. Не исключено, что как раз из-за подобных предубеждений и «комплексов» на наших дорогах машины марки попадаются крайне редко. Портал «АвтоВзгляд» решили узнать: как обстоят дела с надежностью этого кроссовера в действительности? В свое время только ленивый не поупражнялся в остроумии на тему названия GAC GS8...