Skoda Fabia редко вызывает восторженные взгляды. Но это только пока он находится в своей переднеприводной конфигурации. Другое дело — заднеприводный монстр с турбомотором. Именно такой вы видите на фотографиях. В качестве силового агрегата был выбран 1,9-литровый турбодизель, который установили вместо убитого 1,4-литрового четырёхцилиндрового бензинового мотора. Силовой агрегат сочетается с механической коробкой передач и развивает более 250 лошадиных сил. А если запустить его на метаноле и азоте, то мощность вырастет предположительно до 300 лошадиных сил...

Шкода любит давать названиям странные названия своим кроссоверам. Кодиак, Карок, Камик и вот теперь Эниак (Enyaq). Что ж, дарю им ещё два бесплатных названия для моделей Special for Russia. Skoda Huyaq и Шкода Коровяк...