В прошлых статьях Я рассказывал о проблемах, связанных с купленным мотоциклом Урал-Вояж. Трижды подумайте, прежде чем осуществить покупку, в особенности из другого города! Забрав из дома воздушный фильтр, (носил на прочистку) он рказался почти в полуубитом состоянии... Весь черный внутри, в некоторых местах частично была порвана сетка, служившей основой самому бумажному фильтрующему элементу. Так же Я решил поставить новые силиконовые трубки под топливо, в замен старых которые пришли в негодность, стали буквально дубовыми...

Всем привет!!! Итак, после двух моих мотоциклов (Suzuki Djebel 250 и Honda VRX400), решил я приобрести себе детище советского мотопрома - Урал. Почему выбор пал именно на этого танка, не спрашивайте, не знаю. Просто захотелось Урал. Захотелось попробовать сделать из него что-то нормально выглядящее и ездящее, к тому же, без переделки рамы, чтобы потом за это не получить от ДПС. Гараж, на тот момент, у меня уже имелся и подвернулся вариант, но надо было подождать пока оформят наследство, чтобы купить и, как надо, поставить на учет...