Рулевая рейка – это важнейшая часть системы управления, которая передаёт усилие от руля к колёсам. При её неисправности может появится стук, вибрация руля и люфт рулевого колеса. Втулки внутри неё могут изнашиваться из-за агрессивного вождения, попадания грязи и влаги, или просто из-за естественного износа от трения и нагрузки. Как решить эту проблему? 1. Замена рулевой рейки: Самый радикальный способ – полная замена рулевой рейки. Для примера возьмем Nissan X-TRAIL (II), стоимость рулевой рейки на это авто начинается от 22 900 без учета стоимости доставки и работы мастера...

"Докатились" — официальные дилеры отправляют к нам на ремонт вариаторы Jatco с классическим набором неисправностей. А ведь еще пару лет назад они безапелляционно предлагали своим клиентам — только замену агрегата на новый (а на самом деле — восстановленный на заводе-изготовителе)... К нашим услугам по ремонту коробок передач прибегают не только частные клиенты-владельцы машин, но и автосервисы, не имеющие собственных мощностей по профессиональному ремонту АКПП. Схема работы простая, проверенная и...