Каким бы изысканным и универсальным ни был новый Audi Q3, его бензиновый двигатель начального уровня не соответствовал недавно приобретенному «премиальному духу». Сам автомобиль увеличился в размерах, чтобы освободить место в «весовой категории» Audi для Q2. И все же он был обременен 1,5-литровым 4-цилиндровым турбодвигателем, который был слабоват для этого бренда. Новый 45 TFSI несомненно улучшит линейку двигателей. 2,0-литровый турбомотор уже работает на множестве других моделей концерна Volkswagen Group, включая «достойный» Volkswagen Golf GTI...

Иногда, когда компания Audi представляет совершенно новый автомобиль с большой помпой, он вызывает восхищение и желание сразу же сесть за руль. Но этот случай не такой. Второе поколение кузова Q3 стало больше на 10 сантиметров, улучшило свои пропорции и стало гораздо просторнее. Увеличение размеров было необходимо, чтобы сократить разрыв с моделью Q2, которая появилась в конце жизненного цикла старого Q3 и сделала его менее востребованным. С момента выхода первого Q3 класс компактных премиум-кроссоверов сильно изменился, формируя более стандартизированные размеры и механическую компоновку...