Оцинкованные и алюминиевые профили широко используются в машиностроении, они применимы для обвязки внешнего и внутреннего периметра фургона, также алюминий и оцинкованная сталь используются в качестве материалов для петлей, рукояток, фиксаторов, лестниц и др. Алюминий имеет температуру плавления - 640 ℃, а оцинкованная сталь - 1800 ℃. При резких скачках температуры алюминий может расширяться до 6 мм, в то время как оцинкованная сталь остается неподвижной. Основные преимущества алюминия в производстве...
АВТОМОБИЛЬНЫЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ ПРОФИЛЬ ОКАНТОВОЧНЫЙ, ДЕКОРАТИВНЫЙ Компании, занимающиеся производством и ремонтом автофургонов, конструированием и изготовлением прицепов и полуприцепов, другой автотехники, находятся в постоянном поиске решений для повышения эксплуатационных характеристик своей продукции. Незаменимой деталью при изготовлении грузового автотранспорта стали алюминиевые профили, с помощью которых осуществляется сборка и обрамление конструкций, соединение различных деталей, декоративная отделка. Автомобильный алюминиевый профиль используется для изготовления бортов полуприцепов, бортовых платформ и фургонов. Основными преимуществами алюминиевого профиля являются его высокая коррозионная стойкость, эстетичный вид и долговечность. У нас всегда в наличии бортовой профиль с покрытием (бесцветное анодирование) и без покрытия. Весь профиль изготавливается из сплава АД31 состоянием поставки Т1.