Если вы спросите у человека преклонного возраста, когда-либо водившего советский автомобиль, каково было тормозить на большой скорости, то он однозначно ответит: было тяжело. Приходилось вдавливать педаль тормоза в пол, зачастую даже вставать, перенося весь вес на одну ногу. Изобретение и быстрое внедрение усилителей тормозов позволило решить эту проблему. А в чем же проблема, спросите вы? В том, что торможение, сильно зависящее от физического состояние водителя, далеко не всегда может быть эффективным...

Мало кто знает, что в вакуумном усилителе тормозов тормозной системы автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций имеется специальный регулировочный болт. От положения которого напрямую зависит ее нормальная работа. На примере вакуумного усилителя тормозов автомобиля ВАЗ 21083 разберемся, что это за болт, где находится, как он выглядит, как и когда с его помощью можно регулировать тормоза автомобиля. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru "Регулировочный болт вакуумного усилителя тормозов ВАЗ 2108, 2109, 21099"...