Привет всем, мои уважаемые читатели. В России к японским автомобилям принято относиться с почетом и уважением. И модели марки Мазда не являются исключением. Сам по себе, этот производитель начал завоевывать симпатии наших соотечественников еще во второй половине 1990-х годов – в основном, спросом пользовались модели городского сегмента. Но вот, двухтысячные годы стали временем самого настоящего расцвета марки. В частности, её автомобили были востребованы, буквально, везде. Речь идет не только о...

По официальной информации СХ-30 перестанут выпускать не из-за отсутствия спроса, а из-за нехватки полупроводников. Мазда больше не будет посылать комплекты для сборки авто во Владивосток, где собирались СХ-30, так что в ближайшие пару месяцев модель исчезнет из салонов. А была ли эта модель вообще кому-то интересна? Мазда привела ее в Россию в январе этого года, перед этим убрав дорогущую "трешку" японской сборки. План был максимально прост и понятен: локализуем производство во Владивостоке, снижаем цены, занимаем модную нишу купе-кроссоверов и получаем десятки тысяч продаж в год...