Тормоза на мотоцикле - пожалуй, одна из наиболее важных вещей. Разогнаться много ума не надо - а вот умение своевременно остановиться, или притормозить и сманеврировать может спасти жизнь. После покупки мотоцикла Honda Steed первым делом была проведена ревизия тормозов. Колодки были заменены, задний барабан отрегулирован, а вот с передней тормозной машинкой пришлось немного помучиться. Оказалось, пыльник на ней был порван, наверное, ещё в Японии, много лет назад. Потому что под ним мы обнаружили...

Следующее утро (отсчет от предыдущей статьи) началось с очередной поездки на рынок запчастей, в поисках необходимого мне ремкомплекта тормозного цилиндра. Свой с мотоцикла снял накануне, заранее взяв его как образец, чтоб от чего отталкиваться. Побегав по рядам, посмотрев ассортимент ремкомплектов которые мне показывали продавцы, находившиеся у них в наличии, я даже близко не нашел ни чего похожего на манжету стоявшую у меня. Так же как и альтернативу рассматривал и замену самого тормозного цилиндра в сборе, но и тут промах ни чего более менее подходящего по размеру не было...