Ошибка №1. Неправильный выбор подшипника. Прежде чем приступить к монтажу, сравните новый подшипник с установленным ранее. Установка неподходящего подшипника — один из самых частых промахов автомехаников. Ошибка №2. Повреждение магнитного энкодера. Некоторые ступичные подшипники оснащены магнитным энкодером для сигнала АБС. Внутри него есть много полюсов с чередующейся полярностью, которые считывает датчик скорости. Если полюса повредить при монтаже, АБС может отказать. Понять, есть ли в ступичном подшипнике энкодер, помогает специальная тестовая карта...

Есть хорошая новость: далеко не всегда активация индикатора ABS связано с какими-то неисправностями. Иногда такое случается, когда часть колес вращается, а часть остается неподвижной. Да, чаще всего такие ситуации возникают во время пробуксовки автомобиля — спустя несколько километров пробега лампа ABS вновь погаснет, при этом антиблокировочная система будет работать в штатном режиме. Куда хуже ситуации, когда никаких пробуксовок не было, а индикатор продолжает гореть. Если проблема возникла после...