Отечественный автопром полон сюрпризов каких-то, неординарных решений. Это сейчас машины создаются на одной платформе, по одним и тем же стандартам, тогда же была какая-то свобода творчества. Понятно дело, что есть как удобные решение, так и спорные. И одним из главных вопросов для меня стало наличие двух топливных баков у всем известного транспортного средства УАЗ-452. Никто толком и не знал, зачем конструктры создали автомобиль именно с двумя топливными баками. Но я смог найти ответ на поставленный мною вопрос...

УАЗ-452 — советский, впоследствии российский автомобиль повышенной проходимости. Он представляет собой настоящий внедорожник, поскольку обладает основными атрибутами этого класса, а именно: Форма кузова (прямоугольный параллелепипед с закругленными углами и ребрами) напоминает «кирпичик» формового хлеба. За это сходство народ окрестил автомобиль «буханкой», и это имя навсегда приклеилось к транспортному средству. Его выпуск стартовал в 1965 году на Ульяновском автомобильном заводе (УАЗ). Модель выпускается и в настоящее время, поскольку пользуется устойчивым спросом...