Всем привет. У всех, пожалуй, разное мнение по поводу того, как должен работать ближний свет фар, и вся остальная оптика в автомобиле. Но, полагаю, все сойдутся во мнении, что она должна работать. Но в Lada Vesta не все так гладко как многие говорят. Я на днях столкнулся с такой проблемой: при включении правого поворотника, или выключении левого (то есть движения по часовой стрелке) стал гаснуть ближний свет фар... Так как я люблю искать истину во всем самостоятельно, решил разобрать и разобраться в чем дело...

В общем и целом у Весты неплохой головной свет, большой отражатель раздельные секции для ближнего и дальнего, но прогресс-то не стоит на месте. По работе часто приходится ездить за 350 км до столицы, поездки часто приходятся на ночь, проще говоря, для комфортной езды по трассе ночью штатный свет откровенно небезопасный. Еще с самой покупки я долго думал, почему на ВАЗ не решились сделать хотя бы ксеноновую оптику для Весты, чтобы любой желающий мог приобрести подобные фары как опцию за дополнительную плату...