В то время как шестицилиндровые двигатели являются обычным явлением в автомобилях, в мотоциклах они встречаются гораздо реже, и когда они появляются, они считаются совершенно экстравагантными и чрезмерными. Мало того, что они сложны и дороги в производстве, имея на 50% больше компонентов, чем четырехцилиндровый двигатель, они также громоздки, тяжелы, а преимущество в мощности по сравнению с четырехцилиндровыми двигателями не велико. Но такие мотоциклы имеют свой характер и "налет эксклюзивности"...

В своё время Советский Союз выпускал довольно хорошие по тем меркам мотоциклы, многие на них ездят и сегодня. В стране специально для производства мототехники постепенно переоборудовались заводы, их количество невелико и займёт лишь загнутые пальцы одной руки. Но как бы инженеры СССР не стремились сделать идеальный мотоцикл, зарубежные аналоги все равно были лучше. И когда в стране стартовали продажи мотоциклов Ява, им не было равных по спросу. Но в те годы не только СССР и Чехословакия умела собирать мотоциклы, хорошо это делали и в Италии...