Сам лично не очень люблю митсубиси, точнее V-образные моторы этой марки, могли бы и по проще сделать доступ к ремню ГРМ, при замене приходится откручивать Гур и кронштейн крепления компрессора кондиционера только из за того, что снять площадку крепления вентилятора и ролика приводного ремня, мешает ухо, которое на 5мм!!!! Заходит под кронштейн кондиционера…. Видел что проушину после первой замены ремня спиливают, себе бы так же сделал, но клиентам нельзя.. Нам то не плохо, эта процедура стоит приличных денег, но вот кошелек владельцев этих машин страдает...
В автомобиле много разных и необходимых фильтров. Если приходят в негодность масляный, топливный или воздушный фильтр, автомобиль не может нормально работать. Об этих фильтрах почти никогда не забывают и регулярно их меняют. Но есть фильтр, про который забывают совершенно незаслуженно. В то же время он бережет здоровье водителя и пассажиров и делает поездки комфортными. Конечно, речь о салонном фильтре. Иногда салонный фильтр путают с воздушным. И тот, и другой очищают воздух. Только воздушный фильтр очищает воздух, необходимый для работы двигателя, а салонный — для — человека...