Mitsubishi Lancer десятого поколения приехал в Россию в далёком 2007 году. Автомобиль с весьма ярким дизайном, выполненном в одном стиле с легендарным Lancer Evolution, практически сразу стал бестселлером. Первые несколько месяцев после старта продаж в РФ была доступна только 2,0-литровая версия седана со 150-сильным 4B11. Примечательно, что эти машины с пробегами более 250 тысяч км прекрасно себя чувствуют и по сей день. Несколько позже появился не менее надёжный 1,8-литровый двигатель мощностью 140 л...

Текст: Сергей Удачин, Фото: Mitsubishi Ярко, но недолго Десятое поколение «Лансера», пришедшее в 2007 году на российский рынок вместо проверенного временем Lancer IХ, стало глотком свежего воздуха для фанатов легковых моделей Mitsubishi. Новый более современный, дерзкий, спортивный и агрессивный седан со стремительным силуэтом, а также вышедшая годом позже одноимённая пятидверка пришлись по душе молодёжи. Мальчишки и девчонки охотно пересаживались на «десятый» Lancer с предшественника и моделей гольф-класса других марок...