1762 читали · 1 год назад
Toyota Land Cruiser Prado 2023: экономичный внедорожник с гибридным двигателем Toyota Land Cruiser Prado – один из самых популярных и надежных внедорожников в мире. Но не секрет, что такие машины обычно не отличаются высокой экономичностью. Однако Toyota решила изменить эту ситуацию и представила новую версию Land Cruiser Prado для американского рынка, которая удивила своим расходом топлива. Отмеченное преимущество обеспечивает силовая установка i-Force Max, которая состоит из бензиновой турбочетверки и электродвигателя, встроенного в 8-ступенчатый автомат. Эта комбинация позволяет развивать мощность 326 л.с. и крутящий момент 650 Н*м. Разгон до «сотни» за 8 секунд – тоже неплохой результат. Но самое главное – это то, что новый Prado может проехать на одном галлоне топлива целых 27 миль (43,5 км), что является очень хорошим показателем для такого класса автомобилей. Для сравнения, предыдущая версия Land Cruiser Prado имела расход топлива 15 миль на галлон (24 км) в городе и 19 миль на галлон (30,6 км) на шоссе. Таким образом, новый внедорожник стал почти в два раза экономичнее своего предшественника. В пересчете на привычный формат средний расход топлива составляет 8,7 л/ 100 км. Для лучшего понимания возможностей технического прогресса напомним, что этот показатель у отечественного внедорожника Лада Нива Тревел составляет 10,2 л/ 100 км. Land Cruiser Prado 2023 получил новый дизайн экстерьера и интерьера, улучшенную систему безопасности и комфорта, а также современные технологические решения: беспроводную зарядку для смартфонов, цифровую приборную панель, 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы и другие. Новый Toyota Land Cruiser Prado 2023 уже доступен для заказа в США по цене от 50 000 долларов – около 4,67 млн руб. в пересчете по курсу. Эта довольно высокая цена оправдывается высоким качеством, надежностью и экономичностью внедорожника. Благодарим за поддержку канала!
11,7 тыс читали · 3 года назад
Toyota Land Cruiser Prado: 2.8-литровый двигатель прогресса
На тесте у нас – Toyota Land Cruiser Prado 2020, и внешние его изменения не претендуют даже на статус рестайлинга. А вот доработки в дизельном двигателе 2.8 настолько интересны и малоизвестны, что стали для нас главным поводом снова поговорить об этой модели. Я расскажу о новом поколении дизельного мотора 1GD и о том, что в нем изменилось. Мы выясним, куда пропала система AdBlue, насколько динамичнее стал теперь дизельный Land Cruiser и чем за это придется платить. Обсудим, благодаря чему Prado теперь будут чуть реже угонять, и поговорим о его надежности...