Как известно, китайские мотоциклы уже добрый десяток лет назад перестали быть рассыпающимся на ходу хламом — их производители сейчас очень серьёзно относятся к качеству выпускаемой ими техники. Поэтому в наши дни ряд лидеров мирового мотопрома — например, BMW, MV Agusta и Harley-Davidson — вовсю сотрудничают с фирмами из Поднебесной, а известный итальянский мотопроизводитель Benelli был даже куплен китайцами. Вовсю старается не отставать от других и фирма Keeway, входящая в состав концерна QJ Motor Group...

Китайская продукция у российского покупателя, как правило, ассоциируется с чем-то дешевым и не очень хорошего качества. Можно ли было представить себе еще несколько лет назад, что в продаже будет большое количество марок и моделей, например, китайских сотовых телефонов не только за 10 тысяч рублей, но и с ценой 50, 80, 100, 150, 200 тысяч рублей. Или, например, китайские автомобили, которые (при цене Лады Гранта около 1 млн. рублей) сейчас стартуют от отметки 3,1 млн руб., средние модели имеют цену 5-7 млн...