Современные аккумуляторы ходят достаточно долго, запросто могут выдержать гарантийный срок автомобиля в 3 – 5 лет. То есть вы его не снимаете, он у вас стоит под капотом. Однако его срок службы можно увеличить, снимайте его хотя бы раз в год и делайте проверку, мойку, зарядку и т.д. (про это в другой статье) сможете продлить пару – тройку лет. НО вот глобальный вопрос от новичков - как правильно снимать аккумулятор? Какую клемму откручивать первой, а какую второй. Также как его правильно ставить обратно...

Практически каждому автолюбителю не раз приходилось снимать клемму с аккумулятора с какой-либо целью, будь то замена батареи или ее зарядка. И возникает естественный вопрос: "С какой клеммы начать?". С логической точки зрения, особой разницы нет, ничего не случится, если сначала снимешь плюсовую или минусовую клемму. Но если подумать внимательно, правильным будет снять сначала минусовую клемму (массу), а затем уже плюсовую. Почему так? Все очень просто. Когда мы снимаем "-" с аккумулятора, мы отключаем одну клемму от всего автомобиля...