Первая машина, которая была у меня после получения водительского удостоверения, была ВАЗ 2112 с 16-клапанным двигателем. На тот момент для меня, как и для многих других молодых водителей, главным являлась мощность двигателя и динамика автомобиля, чего у данного движка было не занимать. И 5 лет я проездил на своей "двенадцатой", считая, что лучше мотора чем 16-клапанник просто не существует, несмотря на все те сюрпризы, которые мне преподносила машина периодически, включая обрыв ремня ГРМ с загнутыми клапанами...

Автомобили с двигателями 21129 и H4M(HR16) появились уже довольно давно, уже появились первые серьезные пробеги, выплыли косяки и недоработки. Двигатели прямые конкуренты, в связи с этим разгорелись не шуточные споры, какой двигатель лучше...