ЗАМЕНА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ Топливная рампа представляет собой металлическую трубку с проемами для соединения с наконечниками топливной магистрали, регулятором давления и форсунками. Благодаря этой детали обеспечивается равномерное распределение топлива между всеми форсунками, а значит и стабильная работа силового агрегата автомобиля. Сама по себе замена топливной рампы требуется крайне редко, так как здесь просто нечему ломаться. А вот датчик горючего или уплотнители, обеспечивающие герметичность соединений, меняют регулярно...

Приветствую друзья!Сегодня хочу поделится горьким опытом ремонта волги,с двигателем крайслер. Итак суть проблемы-начало течь масло со стороны грм? причем ручьем,ну ясное дело,сальник!План работы есть приступаем.Добраться до грм не особо трудно, как может показаться,но много лишнего снять все таки придётся.Сначала снимаем приводной ремень, генератор на двух болтах,затем насос гура он на трех,натяжной и два обводных ролика. Для того чтоб снять плиту на которой все это держится надо сначала снять верхний и нижний пластмассовый кожух грм...