Сцепление МТЗ 80 нуждается в регулярном технологическом обслуживании и диагностике. Несоблюдение графика ТО может привести к преждевременному износу узла и необходимости его замены. Однако внезапно выйти из строя механизм может и по другим причинам, не зависящим от работников. Часто у оператора, обнаруживших поломку, нет времени на посещение сервисного центра. Ведь в этом случае спецтехника может простаивать несколько дней и даже недель, что приводит к срыву сроков выполнения важных задач. Оптимальный выход в такой ситуации – обратиться за помощью к мастерам, оказывающим услуги на выезде...

Сохраняйте пост, чтобы всегда иметь под рукой руководство от опытного специалиста. Предупреждаем, что регулировка производится только на исправном механизме. Свидетельством правильной работы сцепления и привода управления — есть отсутствие буксования диска при включённом сцеплении, и полном разъединении трансмиссии от двигателя при выжиме педали муфты. Трансмиссия, установленная на отечественный трактор МТЗ-80, аналогично с полноприводным вариантом МТЗ-82, применяет фрикционное однодисковое сцепление, относящееся к сухому типу...