Всем привет! Сегодня я расскажу, как менять маслосъёмные колпачки. За 2 часа снял голову с блока прямо во дворе. Все внутри было грязное и залито маслом. Масло у меня гнало из головы со всех щелей. В последствий, я ни обнаружил даже следов герметика, то ли его весь вымыло, то ли его не было вообще. Головку принёс в квартиру на балкон. Приготовил уайт-спирит для отмывки головки. В итоге пришлось нести головку на автомойку, чтобы там под давлением пролили. Вам на заметку — детали с маслом они мыть откажутся, хорошо, что я уже все успел обезжирить...

Внешним признаком износа маслосъемных колпачков (сальников клапанов) является кратковременное появление голубого дыма из выхлопной трубы при пуске двигателя после продолжительной стоянки или при торможении двигателем после длительного движения под нагрузкой. Причем, постоянное дымление обычно не наблюдается. Также, косвенными признаками является увеличенный расход масла, замасленные электроды свечей зажигания, масляные подтеки на клапанах. Аналогичные признаки наблюдаются и при соскакивании колпачков с посадочных мест направляющих втулок клапанов...