Третий год я владею Рено Сандеро Степвей 2 2016 года с моторчиком 1600 кубиков 102 лошадки, индекс К4М 842, комплектация с гидроусилителем и климатом. Пробег машинки приблизился к 75 000 км, пора бы ремень ГРМ. Производитель рекомендует менять ГРМ на 60 000 км. Я узнав цены на замену, задумался, может поменять самому, и в одиночку? А что? Гараж с ямой есть, инструмент тоже. Показываю, с чем придётся повозиться, и как сберечь нервы, решая "ребусы" от Рено. Итак всё по порядку. Первым делом снимаем плюсовую клемму аккумулятора...

По мнению многих автоэкспертов, к самому лучшему двигателю Рено Сандеро/Сандеро Степвей с надежной системой ГРМ (газораспределения), у которого не гнет клапана при обрыве зубчатого ремня по праву относится бензиновый силовой агрегат атмосферного типа объемом 1.6 литра на 16 клапанов с заводским индексом K4M мощностью 102 лошадиные силы. Бензиновый двигатель Рено объемом 1.6 литра серии K4M мощностью #102 лошади проходит проверку временем аж с 1999 года. Вообще этот мотор пришел на смену агрегату серии K7M объемом 1...