Заранее анонсирую целый цикл статей, посвященный технике восстановления пластика или покорёженных баков/крыльев и других частей, пригодных к покраске. В грядущих статьях отдельно разберем работу с повреждениями и тонкости в создании любопытных визуальных эффектов. Дело в том, что очень многие пытаются сэкономить на восстановлении стокового вида или же ярое желание выделяться из без того разноцветной толпы участников движения, приводит к гаражным экспериментам - не всегда удачным. О самостоятельной покраске не задумывался только ленивый...

Мы уже писали о том, как работать с деталями мотоцикла. Сегодня поговорим о подготовке деталей к покраске и совершении окрашивания. Для создания хорошей основы под финишное покрытие надо будет нанести акриловый грунт, предварительно поработав шпаклевкой. Шаг 1: Сделайте проявочную шлифовку абразивом P240 на бруске, чтобы проявить поверхность и увидеть проблемные участки. Гибкий рубанок отлично покажет себя на сферических формах. Шаг 2: Поры, грубые неровности и прочие подобные дефекты протяните шпаклевкой...