Отсутствие нормальных дорог, а возможно отсутствие любых, толкают людей с руками и мозгами на строительство вездеходов самых разных конструкций: мыслимых и немыслимых, проходимых и так себе, колесных, и гусеничных...

Внедорожник это хорошо, но легкий вездеход с кузовом на шести шинах низкого давления еще лучше! На нем нельзя полноценно передвигаться по дорогам, зато он имеет колоссальное преимущество на лесном бездорожье. Расскажу на примере Polaris Ranger 6х6 преимущества и недостатки подобной техники. Багги Ranger 6х6 разрабатывался фирмой Polaris для американских фермеров и колхозников. Рама сконструирована с расчетом на три посадочных места. При этом ширина машины - всего 160 см. Водитель и пассажиры сидят бок о бок как в легковом автомобиле...