По-испански Vamos – come on, let’s go, сели и погнали, в общем. В начале 70-х Honda погнала вдогонку за модой на пляжные автомобильчики. За дурашливыми и милыми Mini Moke, Citroen Mehari, VW Thing.
Тогда и появилась малышка «Вамос» – очаровашка кей-кар на базе крошечного грузовичка Honda TN360. С мотоциклетным двухцилиндровым моторчиком мощностью 30 л.с., без боковых окон и дверей, зато с запаской на мордочке в стиле VW T2.
Если расположением запасного колеса «Вамос» косплеил немца, то все остальное в нем… плоть-от-плоти советская НАМИ А-50 «Белка» Юрия Долматовского...
История автомобиля Honda Vamos началась в 1970 году. Тогда было создано его первое поколение, которое просуществовало до 1973 года. Модель представляла собой мини внедорожник, за основание которого был взят Honda TN360. Кстати, название “Vamos” с испанского переводится как “Поехали!”. Honda Vamos использовал бензиновый 2-цилиндровый двигатель объёмом 354 куб. см с воздушным охлаждением. Доступный в качестве кей-трака он был конкурентом Suzuki Jimny и Daihatsu Fellow. Из-за установленного спереди запасного колеса и звука мотора этот «малыш» имел репутацию Volkswagen Type 2...