Подписчикам и читателям доброго здоровья! С Вами канал RMY. Речь пойдёт о гидроподвесках в простой, доступной форме. Комфорт, безопасность, устойчивость и предсказуемость поведения автомобиля на дороге - основные цели, к которым стремятся все производители автомобилей. Общеизвестно, что для устойчивого поведения автомобиля на дороге на больших скоростях необходимо иметь жесткую подвеску и низкий центр тяжести, то есть низкий клиренс (дорожный просвет). Эти моменты очень хорошо видны на болидах Формулы 1 (F 1), когда наблюдаешь за Королевскими гонками...

Гидравлическая подвеска на машинах появилась в конце 50-х годов, как средство борьбы с копами, охотящимися на низкие машины. Первая установка была весьма примитивной, давление в системе создавалась ручным(!) насосом. Ее внедрил в свой Chevrolet Corvette 1956 «X-Sonic» Рон Агуерре. С развитием технологий процесс простого поднятия машины перерос в прыжки. А когда разносится слух, что кто-то смог оторвать колеса своей машины от земли, его просят это доказать уже при свидетелях. Так появились соревнования...