6 лет назад
Разбираем «по полочкам» первые версии Jeep Grand Cherokee. Часть II
Окончание… Любит «ходить налево» Конструкция подвески проста: спереди и сзади - жесткие мосты, верхние и нижние рычаги, реактивные тяги, стабилизаторы поперечной устойчивости, винтовые пружины. Пружины исправно выполняют свои обязанности на протяжении как минимум 200 тыс. км. Опыт показывает, что первой изнашивается задняя левая пружина, поэтому при выборе автомобиля ее состояние может свидетельствовать об общем «здоровье» подвески. Подмечено, что именно левая часть Grand Cherokee наиболее уязвима...
18,2 тыс читали · 4 года назад
Купил Jeep Grand Cherokee WK2 рестайл, 3.0л, 238 л.с., опыт эксплуатации 2 года
Уважаемые читатели, представляем вашему вниманию культовую брутальную машину - Джип Гранд Чероки последнего поколения, которое и сейчас можно купить новым в автосалонах. Автомобиль с экономичным в плане налогов двигателем 3.0 л, который, впрочем, входит в легендарное семейство Pentastar, которое является образцом надежности и практичности, особенно с учетом повсеместного использования турбированных малообъемных движков (в том числе и на новых jeep!!!). Да, эта тема для отдельных дебатов и сравнений,...