Добрый день, уважаемые читатели!  В 2013 году я купил новый автомобиль Toyota Auris. Машина шла без дефлекторов и я не придал этому особого значения. До этого у всех моих авто был подобный аксессуар, но его отсутствие меня не очень смутило. Я просто не придал этому значения.  Спустя неделю езды я понял, что дефлекторы- это не просто элемент дизайна, это всё-таки вещь нужная. Хотя многие и устанавливают их лишь для того, чтобы придать автомобилю индивидуальности, дефлекторы всё же не бесполезны- процесс вождения с ними становится комфортнее...

Седаны С-класса переживают в России не лучшие времена. Исчезли Mitsubushi Lancer, Honda Civic, Renault Fluence и даже Ford Focus. В гомеопати­ческих дозах продаются Citroen с Peugeot — не видно даже вездесущих, казалось бы, китайцев. Даже новая Jetta к нам не торопится – а ведь Volkswagen традиционно считается законодателем мод в гольф-классе. Почему так происходит? Давайте посмотрим на примере тех, кто ещё остался – Kia Cerato, Mazda3 и Toyota Corolla. «Россияне любят седаны». Под эту мантру автопроизводители продавали нам свои четырёх­дверные модели лет двадцать подряд...