От владельцев бензотехники, оснащённой карбюратором, можно услышать слово "подсос" или "воздушная заслонка". Давайте разберемся что это такое. Немного теории Большинство двигателей внутреннего сгорания рассчитаны на работу при температуре около 90 градусов Цельсия. Этот температурный режим оптимален для двигателя, в нем все температурные зазоры минимальны, а КПД двигателя достигает своего максимума. Но если двигатель постоит без работы несколько часов - он остывает до температуры окружающей среды...

Все о дроссельной заслонке, где находится, зачем нужна, какие типы существуют их плюсы и минусы, почему дроссель засоряется и его нужно периодически чистить