2 года назад
Новый подход объяснения аварий в тепловых сетях формированием гидроударов из-за отсутствия автоматического регулирования
Основная статья находится здесь: https://vk.com/wall630185026_848 Аварии, происходящие в тепловых сетях, в первую очередь объясняют изношенностью труб и низким качеством их ремонта. ☝🏻При этом не упоминается, что при аварии был сформирован гидроудар. Гидроударом называется резкое повышение давления в трубопроводе. Маштабы бедствия аварий приведены в Прил. 1, 3 – аварии на ТЭЦ-1 в Пензе, на ТЭЦ-23 в Москве с увечьями и жертвами, людей обливает кипятком😱: https://vk.com/video630185026_456239142 В Уфе на теплотрассе «БашРТС» вновь прорвало трубу...
651 читали · 11 месяцев назад
VW Tiguan 1.4 TSI - ошибки P2178, P2188 (мой опыт решения проблемы)
Первым симптомом был плохой запуск прогретого двигателя после поездки. Стартер мог долго крутить, но двигатель не заводился. Помогало если нажать на педаль газа больше чем на половину. Но я этому большого значения тогда не придал. Грешил на свечи или забитые форсунки. Через еще некоторое время у меня в дороге загорелся Check. По ощущениям правда в машине ничего не поменялось и я еще больше 100 км ехал до дома. По приезду подключил диагностику и получил следующие ошибки: P2178, P2188. В общем обе они говорили о слишком богатой смеси...