robert@gerat.kz

Non-metallic (organic) materials — самые мягкие композиты изготовлены из различных органических материалов, таких как стекло, каучук, смола, арамид , целлюлоза и др. Такие колодки имеют короткий срок службы, сильно пылят, но бережно относятся к дискам и не скрипят. Semi-metallic materials — самый распространенный ОЕМ стандарт, включают синтетические материалы, графит, металлы, органические смолы и др...

• Абразивы - очищают трущиеся поверхности, помогая формировать фрикционную пленку. А также увеличение коэффициента трения, особенно в момент начала торможения. (кварцевые или синтетические силикаты, оксид алюминия и оксид железа, латунная стружка). • Модификаторы, регуляторы, усилители трения – Регулируют коэффициент трения колодки. Предают большую износоустойчивость составу. (фенольные смолы, графит, фрикционный порошок, сульфиды металлов, нефтяной кокс, гидроксид кальция, керамические микросферы, кевлар, карбон, медь)...

• Состояние тормозных суппортов и других элементов тормозной системы - Перекос тормозного цилиндра или направляющих могут влиять на плотность прилегания колодки к тормозному диску. • Состояние и характеристики тормозного диска - Некачественный состав металла, износ толщины диска (увеличение температуры работы диска), борозды и боковые канавки. А также нарушение балансировки диска, его геометрических параметров. • Неправильная эксплуатация - Перегрев тормозной системы, резкое охлаждение (езда по воде), износ, агрессивный характер езды...