esm-prom

ВЫСОКОВОЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДВИГАТЕЛИ  Современные высоковольтные электродвигатели оборудованы системами мониторинга теплового состояния обмоток, температуры подшипников, вибрационного состояния опор ротора. Данные системы позволяют отслеживать состояние электропривода и нагрузку его составных компонентов в режиме реального времени, внедрять защиту электродвигателя по достижении предельных значений контролируемых параметров, прогнозировать остаточный ресурс электрической машины в целом. Мониторинг параметров крупных энергетических агрегатов является неотъемлемой частью общей системы контроля технического состояния оборудования современного предприятия, и высоковольтные электродвигатели предоставляют возможность такого контроля. Современные системы частотного регулирования позволяют управлять скоростью вращения высоковольтных двигателей с короткозамкнутым ротором в широком диапазоне, что еще более расширяет возможности адаптации таких приводов к различным вариантов их применения – от оснащения прокатных станов металлургических производств, от регулируемых по производительности компрессоров и воздуходувок до питательных насосов современных парогазовых установок с регулируемой производительностью. Высоковольтные двигатели с фазным ротором находят применение в технологических установках с тяжелыми пусковыми режимами, когда особенно важно поддержание высокого крутящего момента в режимах пуска или резкого изменения нагрузки. Современные конструкционные и изоляционные материалы, которые применяются в двигателях, поставляемых компанией ЭнергоСпецМаш, обеспечивают увеличенный ресурс электрических машин и расширенный интервал между плановыми техническими осмотрами оборудования. Импортозамещение ранее установленных машин с сохранением технических характеристик и габаритно-присоединительных размеров ________ ООО «ЭнергоСпецМаш» www.esm-prom.ru +7 [831] 274-64-54 mail@esm-prom.ru _______ #электродвигатели #редукторы #насосы #мотор-редукторы #вентиляторы #генераторы #дгу #дну #пч #чп #кип #кипиа #ктп #уровнемеры #расходомеры #упп #асинхронные #синхронные #рольганговые #чрп #конические #цилиндрические #планетарные #проектирование #инжиниринг #монтаж #пусконаладка #пнр

ВЫСОКОВОЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДВИГАТЕЛИ Высоковольтные электродвигатели применяются, как правило, для привода агрегатов и машин большой мощности. Как известно из курса физики, мощность, развиваемая электродвигателем, пропорциональна силе тока, протекающего через его обмотки. Это означает, что с увеличением мощности электродвигателя увеличивается площадь поперечного сечения медных проводников, составляющих обмотки статора, а значит возрастают масса и стоимость электродвигателя в целом. В этом случае оптимальным является применение высоковольтных электродвигателей. К этому классу электрических машин относятся двигатели с напряжением питания более 1000 В. Высокое напряжение питания электропривода позволяет значительно уменьшить массу обмоток и стоимость агрегата в целом, но одновременно обуславливает и особые требования к конструкции двигателя, к системе проводников и магнитопроводов, к изоляции обмоток двигателя. Высоковольтные двигатели изготавливаются в широком диапазоне мощностей и габаритных размеров. Основные параметры электродвигателей стандартизованы, чем обеспечивается взаимозаменяемость электрических двигателей при проведении замены привода какой-либо установки или агрегата. В то же время производители высоковольтных электродвигателей часто предлагают к поставке специальные конструкции своих серийных изделий, что позволяет адаптировать электропривод к требованиям заказчика. Снижение величины токов, протекающих через обмотки высоковольтных двигателей определяет низкие тепловые потери в проводниках статора и ротора, чем обуславливается высокий коэффициент полезного действия и энергетическая эффективность электрических машин этого типа. Благодаря оптимальным пусковым и рабочим характеристикам высоковольтные приводы нашли широчайшее применение во всех отраслях промышленности и коммунального хозяйства, где особое значение придается высокой единичной мощности электрической машины, ее надежности и экономичности эксплуатации. ЭнергоСпецМаш поставляет оборудование мировых и отечественных производителей, в том числе аналоги для замены ранее установленных машин без потери качества с сохранением всех габаритно-присоединительных размеров и технических характеристик. ________ ООО «ЭнергоСпецМаш» www.esm-prom.ru +7 [831] 274-64-54 mail@esm-prom.ru _______ #электродвигатели #редукторы #насосы #мотор-редукторы #вентиляторы #генераторы #дгу #дну #пч #чп #кип #кипиа #ктп #уровнемеры #расходомеры #упп #асинхронные #синхронные #рольганговые #чрп #конические #цилиндрические #планетарные #проектирование #инжиниринг #монтаж #пусконаладка #пнр

Шламовые насосы. Конструктивные особенности шламовых насосов Отличительным признаком шламовых насосов зачастую является отдельный внутренний корпус («улитка»), который является самостоятельным элементом конструкции, и наряду с передним и задним защитными дисками (бронедисками) образует проточную часть насоса. По мере износа проточной части эти детали насоса могут быть заменены на новые, при этом до 80% деталей насоса в целом не нуждается в замене. Кроме того, для снижения абразивного износа уплотнений в конструкции шламового насоса применяется такой элемент, как «экспеллер», т.е. колесо с небольшими радиальными выступами-«лучами». Назначение экспеллера заключается в отводе твердых частиц пульпы от уплотнений насоса в периферийные области проточной части, за счет центробежных сил, вызываемых вращением экспеллера. В шламовых насосах могут использоваться как классические сальниковые уплотнения, с организацией подвода промывочной воды к внутрь уплотнений, так и все более набирающие популярность торцевые уплотнения из износостойких материалов торца и седла. ________ ООО «ЭнергоСпецМаш» www.esm-prom.ru +7 [831] 274-64-54 mail@esm-prom.ru _______ #электродвигатели #редукторы #насосы #мотор-редукторы #вентиляторы #генераторы #дгу #дну #пч #чп #кип #кипиа #ктп #уровнемеры #расходомеры #упп #асинхронные #синхронные #рольганговые #чрп #конические #цилиндрические #планетарные #проектирование #инжиниринг #монтаж #пусконаладка #пнр

Шламовые насосы. Защита шламовых насосов от износа В шламовых насосах рабочее колесо и полость корпуса, образующие так называемую «проточную часть насоса», подвержены постоянному воздействию пульпы и частиц, входящих в перекачиваемую среду, и должны быть защищены соответствующим образом от износа. Выбор материалов для рабочего колеса и проточной части насоса в целом не менее важен, чем выбор типоразмера и основных рабочих характеристик насоса Основные виды износа, определяющие работоспособности и жизненный цикл шламового насоса, включают в себя  -абразивный износ; -эрозия; -коррозия. при этом эрозионный износ в шламовых насосах является доминирующим. Наиболее распространены три типа конструкции шламовых насосов, обеспечивающих защиту проточной части и корпуса от абразивного и эрозионного износа: - рабочее колесо и корпус выполняются из высокопрочных сплавов (чугуна с высоким содержанием хрома или марганцовистой стали); - рабочее колесо из эластомеров и корпус, защищенный эластомерными футеровками (обычно это каучуки различного качества или полиуретан); - сочетание рабочего колеса из высокопрочных сплавов и корпусов, футерованных эластомером. ________ ООО «ЭнергоСпецМаш» www.esm-prom.ru +7 [831] 274-64-54 mail@esm-prom.ru _______ #электродвигатели #редукторы #насосы #мотор-редукторы #вентиляторы #генераторы #дгу #дну #пч #чп #кип #кипиа #ктп #уровнемеры #расходомеры #упп #асинхронные #синхронные #рольганговые #чрп #конические #цилиндрические #планетарные #проектирование #инжиниринг #монтаж #пусконаладка #пнр