15 подписчиков
«Стойка от Легаси не подойдёт» - а подошла. История любви к Субару
Импреза появилась у меня не так, как я планировал.
Отец продал в Уссурийске свою Тойоту Виш. Думали, что заказать с аукциона. День, два — и выбрали Субару. Купили в Японии. В рублях она обошлась всего в 300 тысяч — смешная цена по нынешним временам.
Но основное началось потом. Растаможка, стоянка в порту Японии, японские праздники, из-за которых машина зависла. В общем, до Уссурийска Импреза добралась за 1 190 000 рублей.
Я не успел её дождаться — улетел в Питер. Только и радовался фоткам, которые отец скидывал.
А потом ушёл в армию.
Вернулся — и сразу пересел на Субару.
И это был кайф.
Внешность — 10 из 10. В салоне — карбон, спортивно, со вкусом. Сидишь как в игрушке.
Единственный минус — мотор. 115 лошадей для такой машины маловато. Идёшь на обгон — она сначала подумает, потом поедет. Но для города это шедевр. Люблю её без памяти.
А теперь про проблемы.
Первая. Кондиционер. Я уже рассказывал эту историю. Заправил, заплатил, эффекта ноль. Чек, электрик, 9000 за прозвон. Короче, катаюсь с открытыми окнами. Но это уже часть характера машины.
Вторая. Стойка. Начала стучать так, что грохот стоял на всю машину. Заехали в сервис. Спрашиваем: «Подойдёт стойка от Легаси?». Говорят: «Нет, конечно. Давайте лучше накачаем вашу, и всё будет отлично».
Накачали. Две недели было тихо. Потом всё вернулось.
Нашли в Питере ребят, которые реально разбираются в Субару. Завезли. Они смотрят и говорят: «Так стойка от Легаси подойдёт как влитая».
Мы удивились. Подошло. Всё встало идеально.
Отдельное спасибо автосервису «Клиренс». Правда, у машины низкий клиренс, поэтому вместо 16 поставили 17 диски — теперь вообще летает.
Итог по Импрезе:
масло не жрёт, только меняй вовремя
недавно полирнули — вообще красотка
больше у неё проблем нет, не было и не будет
Лучшая машина в моей жизни.
Для тех, кто сомневается — берите Субару. Да, есть нюансы. Но когда ты выходишь из неё и оглядываешься — ты понимаешь, что всё было не зря.
1 минута
14 мая