А у меня зарплата зависит не от скорости, а от летного времени. Да и заказчику удобнее наблюдать за ЛЭП на меньшей скорости. Уменьшаю режим двигателям, скорость снижается. Идем дальше на 100 километрах. Под нами пашня. Поводов для волнений нет, трактор нас точно не обгонит.

Александр Семениченко Начало 80-х годов. Лето, хороший погожий день. Лечу на Ми-2. По заданию - патрулирование ЛЭП. Работа неспешная, спокойная. Рядом, справа, сидит представитель заказчика, осматривает линию. Какое-то расстояние, километров 20-30, ЛЭП проходит параллельно автомагистрали. Мне с высоты хорошо видна вся дорожная обстановка. Водители, замечая вертолет, вероятнее всего принимают его за патруль ГАИ, никто не спешит, никто не пытается всех обогнать. И мы тоже не спешим, скорость около 100 км/час. На борту спокойная обстановка, посвистывают двигатели, рокочет несущий винт. Перебрасываемся...