15,8 тыс подписчиков
⚡ Евросоюз лишился сверхдоходов от транзита российской нефти из-за взятых на себя под давлением США обязательств по "ценовому потолку" на фоне роста стоимости "чёрного золота", продаваемого Россией...
По данным автоматической идентификационной системы (АИС) судов, в августе количество танкеров греческих судовладельцев, которые перевозят российскую нефть, значительно сократилось. Если в середине июля на линии находились 74 танкера, то в конце августа - уже только 49. Речь идёт и о судах, которые следуют в пункт назначения, так и о тех, которые возвращаются обратно или находятся в портах отгрузки-выгрузки.
Накануне норвежский судовладелец Frontline заявил, что потолок цен на нефть начинает играть свою роль и судовладельцы выходят из перевозок российской нефти.
Напомним, что санкции запрещают европейским компаниям оказывать любые услуги по транспортировке, если стоимость груза превышает $60 за баррель. При этом российский минфин по итогам июля сообщал, что стоимость Urals составила в среднем $64 за баррель.
Показательно, что количество танкеров на линиях перевозки российской нефти сократили и владельцы "серого" флота. В том числе один из самых мощных новичков в сфере углеводородных перевозок - норвежско-швейцарская компания Fractal Shipping, которая через свое подразделение в ОАЭ создала флот из 28 танкеров.
В июне российские грузы перевозили 18 судов компании. А по данным АИС на 28 августа, сейчас их число сократилось до 8 танкеров.
Западные аналитики считают, что судовладельцам становится все сложнее работать при цене сырья выше "ценового потолка", установленного G7. Однако перевозка российской нефти по-прежнему остается одной из самых выгодных.
За что боролись, на то и напоролись европейцы, как говорится...
--
Подписывайтесь 📬 на наш канал!
Ставьте "лайк"👍!
Делитесь новостью 🎥 с друзьями!
И пишите комментарии 📝
1 минута
29 августа 2023
142 читали