615,5 тыс подписчиков
В Россию привезли кроссовер с почти бесконечным запасом хода.
Стартовали продажи гибридного кроссовера Skywell HT-i в нашей стране. Новинка уникальна запасом хода, превышающим 1200 км. Заправившись под горловину и зарядив целиком аккумулятор, можно доехать до Ростова-на-Дону или Самары, и в баке всё ещё будет плескаться десяток литров. Даже в классе гибридов у него практически нет аналогов по этому показателю. Дизельные аналоги и рядом не стояли, не говоря уже об электромобилях.
По уровню экологичности кроссовер почти сравнялся с чистыми “электричками”. Если перед поездкой зарядить батарею, при движении в электрическом режиме расход топлива составит всего 0,8 л бензина А-92 на 100 км. Это не шутка и не очепятка: да, 0,8 л на бюджетном 92-м топливе.
Заряда батареи хватит на 81 км или 145 км – не слышал, чтобы у кого-то ещё из гибридов был такой большой показатель. После этого включится ДВС, но и тогда расход топлива составит 5,85 / 6,1 л, потому что разработчики ухитрились дотянуть его КПД до 43%. Очень хочется спросить, как они на бюджетном топливе и без турбонаддува получают степень сжатия 15,5:1.
Про гибриды говорят, что они капризны и ненадёжны и для России приспособлены плохо. Skywell с этим не согласен и готов “отвечать за базар” – на HT-i даётся гарантия 5 лет, а на батарею аж 8 лет или 200 тыс. км.
Кстати, гибридные силовые установки для бренда делает BYD – тот самый BYD, который когда-то поставлял в Россию нескляшные машинки, покрывавшиеся ржавчиной уже через 3 года, но заметно повзрослел и сейчас считается одним из мировых лидеров по электрическим трансмиссиям.
Основные параметры Skywell HT-i
* Силовая установка состоит из ДВС мощностью 103 л. с. и электромотора 177 л. с.
* Запас хода на аккумуляторе – 81 км в комплектациях Comfort и Premium, 145 км в комплектации Luxury.
* Разгон до 100 км/ч – 7,9 / 8,2 с.
Кузов и салон
Кроссовер довольно широк (1908 мм при длине 4720), приземист (1701 мм) и имеет небольшой клиренс (146 мм, так что внимательнее на просёлках).
Skywell HT-i - это машина для водителя, он получает максимум полезностей и удобностей. Салон просторный и нашпигован цифровыми фишечками. Уже в базовой версии Comfort (3 990 000 руб.) покупатели получат:
* Цифровую панель приборов диагональю 12,3 дюйма и экран мульмедиа размером 12,8 дюйма
* Передние кресла с подогревом
* Дверь багажника с бесконтактным доступом и электроприводом
Выбор цветов интерьера невелик, зато можно долго играться с атмосферной подсветкой из 128 цветов (доступна не во всех комплектациях).
А в топовой версии есть даже лазерные фары с дальностью более 0,5 километра и система мониторинга усталости водителей. Пригодится, если соберётесь ночью ехать в Самару.
2 минуты
9 августа 2023