Противоречивые чувства охватывают, когда берешь в руки эту инструкцию по безопасности в 2022 году, сидя в самолёте Ан-26 и ожидая вылета. Ламинированная и свёрстанная на компьютере инструкция на борту совершенно "тёплого и лампового" Ан-26-100, построенного и начавшего летать в 1977 году. Это вам не банальные B737 и A320. В 1977 году, наверное, никаких инструкций для пассажиров у советского "Аэрофлота" вообще не было. Или были?