Один двигатель CFM56-3 расходует в секунду 297 килограмм воздуха, давление в компрессоре повышается в 27,5 раз. Такие двигатели устанавливаются на самолеты Boeing 737-300/400/500, это один из самых распространенных двигателей, в эксплуатации находилось до 4.5 тысяч двигателей, они были установлены на 1969 самолетах. Визуальной особенностью этой серии двигателей является очень низкое расположение от земли, из-за чего нижняя часть "корпуса" сделана плоской, а сам двигатель повернут вокруг поперечной оси.