Страховые компании в России продолжают настаивать на том, что им нужно разрешить использовать бывшие в употреблении запчасти для ремонта автомобилей по ОСАГО. Участники рынка также заявляют, что из-за дефицита оригинальных деталей нужно увеличить сроки ремонта по страховке или перестать учитывать сроки поставки нужных компонентов