AUTOBURG - портал про людей, города и автомобили

Вызвать такси сегодня — простая и привычная операция. Зашел в приложение на смартфоне, задал адреса, и сразу высветилась сумма за поездку. Дорого? Зашел в другое приложение. Нашел приемлемое предложение, можно сразу и оплатить с карты. Пока одеваешься, приходит СМС – «Подъехало такси». Все быстро и удобно. Совсем другое дело раньше, лет сорок назад. Такси тоже можно было вызвать по телефону, но дозвониться до диспетчера таксопарка было не так-то просто, а дозвонившись, ждать машины приходилось ждать долго, иногда часами...

Будущие водители, изучая в автошколах ПДД, фиксируют внимание на разметке, дорожных знаках, сигналах светофора. Но есть немаловажная деталь – негласный «язык» водителей, включающий в себя разные сигналы и жесты, используемые водителями для общения друг с другом. Один водитель может предупредить другого о возможных опасностях, попросить пропустить, выразить благодарность, извиниться или поприветствовать. Негласные сигналы помогают предвидеть действия других участников движения, что позволяет лучшему пониманию ситуации на дороге...

Многим автомобилистам знакома такая ситуация. Приехал домой, на работу, в торговый центр, поставил автомобиль на парковку, нажал на брелоке сигнализации кнопку «Закрыть», кнопки блокировки дверей ушли вниз, машина свистнула, брелок пикнул. Все в порядке, на сигналку поставлено. Через некоторое время выходишь, нажимаешь на кнопку «Открыть» и… ноль внимания, с сигнализации не снимается. Еще раз жмешь, еще раз – никакой реакции. А откроешь машину ключом, сигнализация начинает неистово орать, завести не получится...

Заправка топливом на АЗС – настолько привычная процедура для автомобилиста, что многие и не задумываются ни о чем, все делают «на автомате». А что тут думать — приехал, заправился и уехал. Между тем, существуют определенные правила движения по заправке и правила поведения на ней. На АЗС не дежурят наряды ДПС и камер видеофиксации нарушений не устанавливают. Но, если вдруг провести специальный рейд, то добрую половину водителей, даже самых опытных, можно смело штрафовать. Попробуем разобраться что можно, а чего нельзя делать на АЗС...

В мире нет абсолютно здоровых людей. Сами врачи шутят, что вообще нет здоровых людей, есть недообследованные. Есть люди, считающие, что вот они-то совершенно здоровы, никогда не были у врача, ничего никогда не болело. Потому-то и не бывают у врача, потому что боятся, что врач может разуверить их в собственном мнении о здоровье. Но, приходит время, и даже самый здоровый человек вынужден обратить внимание на состояние своего организма. С возрастом болячек становится больше. А как быть водителям? Как...

Многие автовладельцы считают, что в нашей северной стране важнее иметь в автомобиле хорошую печку, чем хороший кондиционер. Они правы, но только отчасти. Глобальное потепление никто не отменял и никто не поборол. Все чаще летом приходит аномальная жара и все дольше эта аномальность длится, иногда неделями. Старожилы уверяют, что раньше такого не было. Жителям России проще переносить сильный мороз, чем адское пекло. Обратите внимание, чем дольше длится летний зной в 30-40 градусов, тем чаще, завывая и сверкая маячками, по городу носятся реанимационные автомобили...

Бывает так, что вот едешь себе, никого не трогаешь, и вдруг именно тебя жезлом тормозит из общего потока тот самый вредный инспектор ГАИ, буквально бежит через несколько рядов движения. В чем дело? Документы в порядке, здоровье тоже хорошее, автомобиль исправен. Ладно, проверили, пожелали счастливого пути, и через некоторое время опять та же история, из моря автомобилей выбирают именно Вас. И так чуть не каждый день. Общаетесь с друзьями, так они смеются, многих уже несколько лет не тормозили. Что-то явно не так! Тут есть повод задуматься...

Наверняка многие автомобилисты попадали в непростую ситуацию. Подъезжаешь к знакомому перекрестку, который всегда проскакивал на ура, а сегодня тут пробка. Причем пробка почти не движется. Вроде и перекресток не самый оживленный. Что это может быть? Спустя полчаса подбираемся поближе, и становится понятна причина: не работает светофор! Вроде простое устройство с тремя разноцветными фонариками, а вот не работает! И сразу тысячам людей доставляются неприятности, все сразу стали опаздывать, кто на работу, кто на встречу, а кто-то и на самолет...

Практически каждый водитель сталкивался с ситуацией, когда нужно поехать куда-то в ночь. Устав после трудного дня, организм предвкушает приятный отдых, а тут, оказывается, он должен еще потрудиться. Он сопротивляется. Долгое нахождение за рулем даже днем тоже утомляет. По статистике четверть ДТП происходит из-за водительского сна. Бдительность водителя на дороге уменьшается прогрессивно – если через четыре часа за рулем человек теряет бдительность в два раза, то через восемь часов уже в шесть раз...

12 апреля 1961 года сбылась самая дерзкая и фантастическая мечта всего человечества – полет человека в космос. Юрий Гагарин на космическом корабле «Восток-1» сделал всего один виток вокруг Земли, полет длился 108 минут, но эти минуты перевернули весь мир. Был сделан гигантский скачок в космос. На первого космонавта обрушился невиданный поток славы, Гагарин в одночасье стал героем не только Советского Союза, но и всей планеты. Весь мир хотел видеть Гагарина, и он после своего полета объехал множество стран, встречаясь с тысячами людей, представляя не только себя, но и всю страну...

В советские времена иметь собственный автомобиль было очень престижно. Но, приобретая новую машину, очень важно было озаботиться местом, где она должна была обитать. Оставлять автомобиль под открытым небом, во дворе раньше было не принято, он мог стать жертвой природных катаклизмов, вандалов и, наконец, угонщиков. Дворы были свободны, мальчишки играли в футбол, девчонки – в «классики» (интересно, кто-нибудь сейчас играет в «классики»?). Новоиспеченный автовладелец вслед за машиной приобретал еще и гараж, а иногда и наоборот, сначала гараж...

Приветствуем всех читателей! Этой статьей мы продолжаем цикл публикаций про историю автопрома стран Восточной Азии: Японии, Кореи и Китая. Затем, подводя итоги, попробуем найти что-то общее между народами этих стран, попытаемся понять, почему именно эти страны стали мировыми лидерами автостроения. Дальневосточные автомобильные тигры Японский автопром: краткая история Китайский автопром: краткая история Корея до середины 20-го века была одной из самых отсталых стран Азии. Вплоть до 19 века власти...