В рамках Транстихоокеанского партнерства Япония согласилась отменить сложные бюрократические правила и скрытые нормативные барьеры, которые исторически препятствовали импорту американских автомобилей на внутренний рынок.
В свою очередь, Соединенные Штаты согласились отложить тарифы на японские автомобили на срок до 30 лет. И первой ласточкой этакого "обратного импорта" станет Subaru Ascent, которую собирают в США на заводе Subaru of Indiana Automotive в Лафайетте.
Учитывая, что у Subaru нет оборудования для производства Ascent с правым рулём, который на некоторых рынках также называется Evoltis, Ascent для Японии, скорее всего, будет поставляться с левым. Нетарифные меры в сфере торговли автомобилями между США и Японией позволяют Subaru продавать леворульные Ascent в Японии в рамках процедуры преференциального регулирования.
Но что это за автомобиль? Subaru Ascent - семейный кроссовер с 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и бесступенчатой трансмиссией, вмещающий до восьми человек. В 2026 модельном году будет доступно не менее семи комплектаций, начиная с 8-местной Premium и 7-местной Premium.
По умолчанию Ascent оснащается полным приводом. В Subaru его называют симметричным полным приводом с активным распределением крутящего момента. Это означает многодисковую муфту с электронным управлением, которая автоматически распределяет крутящий момент между передней и задней осями. Номинальное распределение крутящего момента составляет 60 % на передние колеса и 40 % на задние.
Это оптимизирует топливную экономичность и делает управляемость чуть более предсказуемой. При необходимости система полного привода может распределять крутящий момент в соотношении 50:50. Двигатель Ascent, рассчитанный на использование обычного неэтилированного топлива, расходует до 11,2 литра на 100 километров.
Надо отметить, что Ascent, пришедшая на смену плохо продававшемуся внедорожнику Tribeca, является одним из самых безопасных трехрядных кроссоверов 2026 года. Недавно он получил престижную награду Top Safety Pick+ от Страхового института дорожной безопасности США.