Вторник, второе июня 2026 года, стал днём, который в индийском минобороны назовут «переломным моментом». С полигона Чандипур в штате Одиша пришла новость, заставившая вздрогнуть аналитиков по всему миру. Истребитель Су-30МКИ, тяжелая машина, которую индийские ВВС эксплуатируют уже больше двадцати лет, сделала то, ради чего её когда-то и покупали — нанесла удар, от которого у любой системы ПВО противника просто отказывают мозги.
Самолёт выпустил ракету RudraM-II. Но не просто выпустил — испытания проводились в так называемых «экстремальных условиях отделения». То есть индийские инженеры специально создали ситуацию, близкую к критической: сложная траектория, нештатный режим полёта носителя, максимум нагрузки на систему наведения. И ракета с этим справилась. Она отстыковалась от пилона, вышла на заданную траекторию и поразила цель с «буквальной точностью», как написали в отчёте DRDO (Организации оборонных исследований и разработок Индии).
Но главное даже не это. Сама RudraM-II — это оружие, которое ломает привычную логику воздушного боя. Её скорость — 5,5 Маха, то есть около 6800 километров в час. Дальность — 300 с лишним километров. Это значит, что Су-30МКИ может запустить её, находясь за горизонтом событий, не входя в зону поражения вражеских зенитных ракетных комплексов. При этом ракета несёт боевую часть массой до 200 килограммов. Но здесь есть важный нюанс: в зависимости от задачи, «начинка» у неё разная. Если нужно уничтожить работающий радар, используется осколочная боевая часть весом 155 килограммов. Она разлетается на тысячи готовых поражающих элементов, буквально перемалывая антенну и всю электронику вокруг. Если же цель — бункер, командный бункер или бетонное укрытие, на ракету ставят проникающую фугасную боевую часть весом 200 килограммов. Она не взрывается при ударе о землю, а пробивает толщу бетона и только потом рвётся внутри.
Почему это так важно для Индии? Потому что до сих пор в их арсенале главной противорадиолокационной ракетой была российская Х-31. Хорошая ракета, надёжная, но старая. Её скорость — 3,5 Маха, дальность — около 110 километров. RudraM-II бьёт почти втрое дальше и летит заметно быстрее. Это не просто замена — это смена весовой категории. Теперь индийские лётчики могут охотиться на радары ПВО, не подставляясь под ответный удар. Причём охотиться умно: ракета оснащена пассивной головкой самонаведения, которая наводится на источник радиоизлучения. Включил радар — получил ракету. Выключил радар — ракета всё равно идёт по последним координатам, используя инерциальную систему с коррекцией по GPS.
Но самая интрига заключается в том, что RudraM-II — это только второй этап большой программы. Первой была RudraM-I с дальностью чуть больше 100 километров и дозвуковой скоростью. Третьей будет RudraM-III, которая, по заявлениям, сможет бить уже на 550 километров. И наконец, RudraM-IV — ракета большой дальности, которая, как предполагается, сможет запускаться из-за пределов зоны действия ПВО (Stand-Off). Её характеристики пока держат в секрете, но источники утверждают, что она будет сопоставима с американскими и китайскими гиперзвуковыми системами следующего поколения. Испытания именно 2 июня 2026 года были ключевыми потому, что ракета подтвердила способность работать в жёстких условиях радиоэлектронной борьбы, когда противник пытается поставить помехи или отключить передатчики. Авианосец "Джеральд Форд" в это время чинит свои туалеты, а индийский Су-30МКИ, сделанный на Иркутском авиационном заводе, стал поводом для того, чтобы в Пентагоне задумались: ещё одно государство в Азии получило оружие, способное охотиться за их "невидимками". Ведь радару, чтобы видеть, нужно излучать. А если он излучает, RudraM-II его найдёт. И ничего ты с этим не сделаешь, потому что на скорости 5,5 Маха у системы ПВО есть от силы 10-15 секунд, чтобы среагировать. А это невозможно физически. Так, благодаря российскому носителю и индийской голове, родился гибрид, который станет головной болью для ПВО Китая и Пакистана на годы вперёд.