Сегодня, уважаемые читатели, я хочу познакомить вас с ещё одной, не самой известной, достопримечательностью Карельского перешейка. Речь пойдет о затерянной в лесах, за рекой Бурная, батарее Каарнайоки.
В начале 1930-х годов финским военным командованием было принято решение о возведении новой береговой батареи в прибрежной зоне. Местом для строительства выбрали высоту 49.0, расположенную примерно в 4 километрах от побережья Ладожского озера и в 6-8 километрах от сооружений линии Энкиля в районах Тайпале и Суванто. Близость реки Каарнайоки у подножия высоты дала батарее ее название. Хотя проект строительства был готов уже в 1931 году, фактические работы начались лишь в 1936 году, причем из-за нехватки средств построить всю батарею сразу не удалось. В 1936 году возвели только одну позицию для орудия. Остальные три позиции, орудийный погреб и прочие сооружения были возведены в период с 1937 по 1939 год.
К 30 ноября 1939 года на батарее были построены четыре бетонных открытых капонира с внутренними коридорами и галереями, наблюдательная площадка, семь блиндажей и орудийный погреб. Вместе с погребами в капонирах он мог вмещать до 400 снарядов. Также были возведены баня, казарма для личного состава в мирное время и командный пункт. Ориентировочно в 800 метрах к северо-западу от основной батареи была оборудована ложная деревянная позиция. Всю батарею окружало заграждение из колючей проволоки, а с юга ее прикрывала линия противотанковых надолбов с завалом на левом фланге. Батарея была построена в сосновом лесу, который не вырубался.
Благодаря незначительному возвышению над лесом (5-7 метров) сектора стрельбы не требовали расчистки деревьев. В годы войны именно естественная маскировка деревьями косвенно помогла защитить батарею. Общая стоимость строительства этого современного (на тот момент) объекта обошлась финскому государству в 950 тысяч марок.
В артиллерийских капонирах были установлены четыре 152-мм орудия системы Канэ, известные финнам как 152/45-С. Эти орудия ранее принадлежали русской армии и были захвачены во время Гражданской войны.
Финские мастера модифицировали лафеты орудий, что позволило увеличить дальность их стрельбы до 19 километров. Перед войной, в октябре месяце, все погреба батареи были полностью заполнены снарядами. Однако, личный состав извлек снаряды из артиллерийских погребов капониров и разместил их в специально вырытых на территории батареи ячейках, а сами погреба стали использоваться в качестве убежищ для персонала. Орудия батареи Каарнайоки, по своей конструкции, не были полностью скрыты в бетонных постройках; они примерно наполовину, вместе со стволом, выступали наружу. Такая конструкция теоретически позволяла им вести огонь прямой наводкой, имея при этом минимальную мертвую зону, составляющую всего несколько сотен метров.
Однако вопрос об эффективности огня батареи Каарнайоки по советским войскам в районе Тайпале остается спорным и практически не поддается проверке. Вероятно, солдаты нашей армии уделяли огню батареи Каарнайоки незначительное внимание, воспринимая его как обстрел обычной полевой артиллерии, поскольку в отечественных документах не удалось обнаружить каких-либо особых упоминаний о ней. Командарм 2-го ранга Н.Н. Воронов в своей книге отмечает, что финны использовали старые снаряды, произведенные до 1917 года, причем некоторые трубки и взрыватели были покрыты ржавчиной, из-за чего подчас более трети снарядов не взрывалось. Он утверждает, что войска РККА несли незначительные потери от огня финской артиллерии средних и крупных калибров.
Эти наблюдения полностью применимы к батарее Каарнайоки: ее орудия были изготовлены до 1917 года, а снаряды для этих систем в Финляндии не производились, поскольку запасы трофейных боеприпасов были существенными. Тем не менее, с течением времени взрывчатые вещества и взрыватели боеприпасов постепенно приходили в негодность. Советские документы подтверждают, что при обстреле гавани Саунасаари 152-мм снаряды образца 1907 года очень часто не взрывались. Вероятно, именно этот факт послужил причиной усиления батареи в феврале 1940 года путем установки дополнительного 105-мм орудия К36 (шведского производства, L/50 образца 1937 года фирмы «Бофорс»). Орудие было доставлено из Швеции в конце января 1940 года и размещено на правом фланге батареи в открытом капонире. По неизвестным причинам орудие получило прозвище «пушка Чили». Его дальность стрельбы составляла 16 300 метров, что позволяло охватывать значительную площадь позиций, на которых размещались советские военнослужащие.
Теперь напишу, как найти батарею Каарнайоки. Смотрите карту, которую для вас привожу:
Доезжаете до Соловьёво и перед самым въездом в посёлок у щита с надписью «ФГУ Сосновский ГОЛОХ» поворачиваете налево, на дорогу, идущую вдоль Ладоги. По этой дороги нужно проехать порядка 6,5 км. Затем доезжаете до дороги, которая ответвляется влево, в лес (Точка 1. N 60° 40.683' Е 30° 29.123'). Эта перемычка идет примерно запад-юго-запад. Через 3 километра приезжаете на перекрёсток (Точка 2. N 60° 40.111' Е 30° 26.420). Здесь поворачиваете направо. Через 290 направо уходит ещё одна дорога, качеством похуже. (Точка 3. N 60° 40.220' Е 30° 26.207). Вот теперь вы выехали на нужную дорогу. Дорога эта выведет через 2,5 км на батарею. (Один из капониров батареи N 60° 41.345' E 30° 25.357').
Для ориентира: после поворота через 2,3 км дорога раздваивается и потом снова сходиться, при этом лес становиться редким и чисто сосновым. После того, как дорога снова сойдется, до батареи осталось метров 200. Ищите её слева от дороги, внутри заворота дороги. А ангар справа, ближе к болоту на самой вершине заворота дороги. Для привязки по картам: батарея находиться на отметке «высота 49».
В принципе дорога проходима на любой машине. Но в сырое время года лучше ехать на внедорожнике или, хотя, кроссовере с высоким клиренсом и полным приводом. Есть и другие варианты проезда к батарее, их видно на карте. Но там нужны полноценные внедорожники.
А про ещё одно фортификационное сооружение на Карельском перешейке. можно прочитать здесь:
- Если статья вам понравилась и вызвала положительные эмоции, ставьте лайки и подписывайтесь на канал!
- Буду рад всем посетителям!