Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Ярославский моторный завод представил новый турбодизель ЯМЗ-336 мощностью 136 л. с.

Ярославский моторный завод (ЯМЗ), легендарное предприятие с почти вековой историей, продолжает расширять линейку двигателей для коммерческого транспорта и спецтехники. На выставке COMvex 2026, которая проходила в Москве с 26 по 29 мая, завод представил новую модель — турбодизель ЯМЗ-336. Новинка пришла на смену хорошо зарекомендовавшему себя двигателю ЯМЗ-236, предлагая улучшенные характеристики и повышенную мощность. Рассказываем, чем интересен новый мотор. Новый турбодизель относится к семейству рядных четырёхцилиндровых двигателей и ориентирован на установку в автобусы, грузовики малой и средней грузоподъёмности, а также на различную спецтехнику — погрузчики, краны, дорожные и сельскохозяйственные машины. Основные параметры ЯМЗ-336: ЯМЗ-336 приходит на смену знаменитому «четырехсотому» двигателю (ЯМЗ-236), который выпускался заводом несколько десятилетий. По сравнению с предшественником новая модель получила ряд значительных улучшений. Ключевые преимущества ЯМЗ-336: Представитель ЯМ
Оглавление

Ярославский моторный завод (ЯМЗ), легендарное предприятие с почти вековой историей, продолжает расширять линейку двигателей для коммерческого транспорта и спецтехники. На выставке COMvex 2026, которая проходила в Москве с 26 по 29 мая, завод представил новую модель — турбодизель ЯМЗ-336.

Новинка пришла на смену хорошо зарекомендовавшему себя двигателю ЯМЗ-236, предлагая улучшенные характеристики и повышенную мощность. Рассказываем, чем интересен новый мотор.

📊 Технические характеристики ЯМЗ-336

Новый турбодизель относится к семейству рядных четырёхцилиндровых двигателей и ориентирован на установку в автобусы, грузовики малой и средней грузоподъёмности, а также на различную спецтехнику — погрузчики, краны, дорожные и сельскохозяйственные машины.

Основные параметры ЯМЗ-336:

  • Рабочий объём — 4,43 литра
  • Количество цилиндров — 4, рядное расположение
  • Номинальная мощность — 136 лошадиных сил
  • Максимальный крутящий момент — 422 Н·м (доступен в диапазоне 1300–1800 об/мин)
  • Топливная система — Common Rail
  • Турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха
  • Ресурс до первого капитального ремонта — более 800 000 км
  • Соответствие экологическим нормам — Евро-5 (с потенциалом модернизации до Евро-6)

🚀 Что нового по сравнению с предшественником?

ЯМЗ-336 приходит на смену знаменитому «четырехсотому» двигателю (ЯМЗ-236), который выпускался заводом несколько десятилетий. По сравнению с предшественником новая модель получила ряд значительных улучшений.

Ключевые преимущества ЯМЗ-336:

  • Возросшая мощность. Если базовый ЯМЗ-236 в различных модификациях выдавал 120–130 л.с., то новый двигатель развивает 136 л.с. с возможностью форсирования до 150 л.с.
  • Более высокий крутящий момент. 422 Н·м достигаются уже на низких оборотах (1300–1800 об/мин), что обеспечивает уверенную тягу с самого начала движения.
  • Современная топливная система Common Rail. Обеспечивает точный впрыск топлива, снижение расхода и уменьшение уровня шума.
  • Турбонаддув с интеркулером. Повышает мощность и экономичность за счёт охлаждения нагнетаемого воздуха.
  • Увеличенный ресурс. Более 800 000 км до капремонта — серьёзное преимущество для коммерческой техники.

Представитель ЯМЗ на выставке COMvex отметил, что новый двигатель создан с учётом современных требований к надёжности, экономичности и экологичности. Он станет отличной заменой устаревающим моделям и будет востребован производителями автобусов, грузовиков и спецтехники.

🌿 Экологичность и экономичность

В условиях ужесточения экологических требований к коммерческому транспорту ЯМЗ-336 разработан с заделом на будущее. Базовое исполнение соответствует нормам Евро-5, но конструкция двигателя позволяет модернизировать его до стандарта Евро-6 без серьёзных переработок.

Экологические и экономические показатели:

  • Снижение расхода топлива до 10% по сравнению с предыдущим поколением
  • Снижение уровня шума и вибраций благодаря системе Common Rail
  • Соответствие требованиям для работы в черте города и на экологически чувствительных территориях

Для городских автобусов и коммунальной техники, которые работают в плотной застройке, эти характеристики становятся всё более важными.

🏭 Ярославский моторный завод: традиции и развитие

Ярославский моторный завод — одно из старейших машиностроительных предприятий России, основанное ещё в 1916 году. За более чем вековую историю завод выпустил миллионы двигателей, которые устанавливались на грузовики и автобусы, а также на спецтехнику — краны, погрузчики, бульдозеры и дорожные машины.

Предприятие обладает полным производственным циклом: литейное, кузнечное, термическое, механосборочное и окрасочное производства расположены на одной площадке в Ярославле. Это позволяет заводу полностью контролировать качество продукции и оперативно реагировать на запросы рынка.

Основная продукция ЯМЗ сегодня:

  • V-образные 6-, 8-, 12-цилиндровые дизели мощностью 150–800 л.с.
  • Рядные 4-цилиндровые дизели нового поколения (включая ЯМЗ-336)
  • Коробки передач и сцепления
  • Запасные части к двигателям

🎯 Для какой техники предназначен ЯМЗ-336?

Новый двигатель ориентирован на широкий спектр применения, что делает его универсальным решением для многих производителей.

Где будет применяться ЯМЗ-336:

  • Городские и пригородные автобусы среднего класса
  • Грузовые автомобили полной массой до 12 тонн
  • Строительная и дорожная техника (погрузчики, катки, автогрейдеры)
  • Сельскохозяйственная техника (тракторы, комбайны)
  • Коммунальные машины

Благодаря компактным размерам и относительно небольшой массе двигатель легко вписывается в моторные отсеки техники разных производителей. А широкая сеть сервисных центров ЯМЗ по всей стране обеспечит оперативное обслуживание и ремонт.

💎 Почему это достижение вызывает гордость?

1. Развитие отечественного двигателестроения. ЯМЗ — это завод, который пережил и кризис 1990-х, и санкционные ограничения. Но вместо того чтобы закрыться, предприятие модернизируется, осваивает новые модели и остаётся флагманом отрасли.

2. Импортозамещение. Новый двигатель призван заменить не только устаревшие отечественные моторы, но и стать альтернативой зарубежным дизелям, импорт которых сегодня затруднён. ЯМЗ-336 — это вклад в технологическую независимость страны.

3. Сохранение рабочих мест. Завод в Ярославле — это тысячи высококвалифицированных специалистов: литейщиков, токарей, сборщиков, конструкторов. Каждая новая модель — это продолжение их дела.

4. Качество и надёжность. Ресурс 800 000 км до капремонта — это серьёзная цифра. Она означает, что техника с двигателем ЯМЗ будет служить долго, а перевозчики и строители смогут меньше тратить на ремонт.

5. Экологичность. Переход на Евро-5 и потенциал для Евро-6 — это забота о чистоте воздуха в городах. Отечественный производитель идёт в ногу с мировыми экологическими трендами.

📝 Что в сухом остатке?

Ярославский моторный завод показал новый турбодизель ЯМЗ-336. 136 лошадиных сил, 422 Н·м крутящего момента, ресурс 800 000 км — достойные характеристики для мотора, который будет работать в автобусах, грузовиках и на стройках.

Российское двигателестроение живёт и развивается. Несмотря на санкции и трудности, наши заводы создают современные, экономичные и экологичные двигатели, которые нужны стране.

Мы можем гордиться нашими инженерами и рабочими, которые сохраняют традиции и создают технику будущего.

✨ Райский блог желает: Пусть добрые новости из России вдохновляют вас на большие дела. Мира, добра и процветания вашей семье и нашей великой стране! С теплом, ваш Райский блог.

Подробнее на нашем сайте https://vsemsad.ru/blog/yamz-336-novyy-turbodizel